dpkg 명령어

기본 설명

dpkg는 데비안 패키지 관리 시스템의 기초가 되는 소프트웨어로서, .deb 패키지의 설치, 삭제, 정보 제공을 위해 사용되는 명령어입니다.

dpkg 자체는 APT 등과 같은 고급 도구에 비해 낮은 레벨의 도구이며 복잡한 패키지 관계와 패키지를 원격에서 받아오는 등의 일을 합니다. APT도 Ubuntu의 소프트웨어를 관리하기 위해 내부적으로 이 dpkg를 사용합니다.

사용 방법

dpkg -l

: 설치된 패키지 목록 확인 (레드햇 계열 : rpm -qa 와 동일)

dpkg -L <패키지명>

: 해당 패키지로부터 설치된 모든 파일목록 확인 (레드햇 계열 : rpm -ql 과 동일)

dpkg -C <.deb 파일>

: 해당 .deb 파일이 설치한 파일의 목록 확인

dpkg -s <패키지명>

: 해당 패키지에 대한 정보 확인

dpkg -I <.deb 파일>

: 해당 .deb 파일에 대한 정보 확인

dpkg -S <파일명>

: 해당 파일명 또는 경로가 포함된 패키지들을 검색 (레드햇 계열 : rpm -qf 와 동일)

sudo dpkg -i <.deb 파일>

: 해당 파일 설치 또는 최신 버전으로 업그레이드

sudo dpkg -r <패키지명>

: 해당 패키지 삭제 (삭제시 설정파일들은 남겨둡니다.)

sudo dpkg -P <패키지명>

: 해당 패키지와 해당 패키지의 설정파일을 모두 삭제 (레드햇 계열 : rpm -e 와 동일)

sudo dpkg -x <.deb 파일> <디렉토리>

: 파일에 포함되어있는 파일들을 지정된 디렉토리에 압축 해제 (※ 이 명령을 실행할 경우, 해당 디렉토리를 초기화 시켜버리므로 주의해야 합니다!!!!!!!!)

참고 사이트

http://www.songtory.com/post/001003/1/245

http://snowdeer.github.io/linux/2018/02/03/ubuntu-16p04-manage-packages/

출처 : https://miiingo.tistory.com/183

운영체제 : Ubuntu 18.04

DESCRIPTION

apt-get is the command-line tool for handling packages, and may be considered the user's "back-end" to other tools using the APT library. Several "front-end" interfaces exist, such as aptitude(8), synaptic(8) and wajig(1).

Unless the -h, or --help option is given, one of the commands below must be present.

remove

purge

OPTIONS

--purge

출처: https://gintrie.tistory.com/23 [gintire:티스토리]

[신한카드] RPM Platinum# 카드 신형 쓸만 한가요? (구형과 비교 분석)

필자는 구형 RPM Platinum# 카드를 잘 사용하고 있습니다. (많은 카드 체리피커들이 소장하고 애용하는 카드입니다.)
** 카드 체리피커 (card cheery picker) ; 체리픽커란 맛난 체리만 따먹는 약삭빠른 사람을 말합니다.

이런 좋은 카드가 단종되고, 버전 업된 신형 카드가 출시되었습니다.
- 신형카드를 분석하면, 왜 구형카드가 폐지 되었는지를 알 수 있습니다.
- 카드사에서 고객의 생각해서 더 좋은 혜택을 주려고, 신형카드를 개발한건 절대! 절대! 아니겠죠? ^^

1. 연회비 분석
   구형 ; URS 2만 7천원, VISA 3만원, AMEX 3만원
   신형 ; UPI 3만 2천원, VISA 3만 5천원

   ==> 신형이 5천원 인상되었습니다.

2. 주유 할인
   구형 ; (무실적) 모든 주유소 리터당 100원 적립 / 모든 LPG 충전소 리터당 30원 적립
   신형 ; (실적차등)모든 주유소에서 리터당 40~150포인트 적립 / 충전소 리터당 10~50포인트 적립

   ==> 무실적 vs. 실적차등
   ==> 신형카드로 100만원 이상 실적일때, 구형카드와 동일 / 신형으로 200만원 이상실적일때, 150 P 적립
   ==> 월 주유 한도 30만원은 동일 (구형은 회수로 4회 제한 있습니다. 신형은 횟수 제한이 없다 보니, 경차/중소형차 소유자는 좀더 유리하겠습니다.  (구형카드는 매회 7만원 이상 주유해야 4x7 = 28만원으로 30만원 혜택을 볼 수 있었습니다. 그래서 항상 가득주유 해야만 했습니다. 적당히 주유해야 차도 가볍고 연비도 좋아지는데 말입니다. 가득주유는 필자의 불만이었는데 신한카드에서 신형 RPM에는 방식을 변경해 줘서 고맙네요.)

3. 적립상세
   구형 ; 실적 150만원 이상이면, 모든 혜택을 다 받을 수 있었습니다.
   신형 ; 실적 200만원 이상되야, 모든 혜택을 다 받을 수 있습니다.

   ==> 150만원 최고실적 vs. 200만원 최고 실적
   ==> 신형카드로는 월50만원을 추가로 사용해야 최고 등급의 혜택을 받을 수 있겠네요.

4. 기타
   ==> RPM 카드의 또다른 꿀핵은 몇몇 주차장의 무료이용입니다. 이부분은 신형/구형 동일한 혜택이 제공됩니다.
   ==> 그밖에 구형/신형 다른점이 소소하게 있으나, 위에 언급한 부분이 필자에겐 카드선택의 중요 포인트이므로 소소한 차이는 이글에서 생략했습니다.

결론들어 갑니다.
1. 구형의 장점 ; 신형보다 저렴한 연회비, 무실적 주유혜택 (100원 할인)
2. 신형의 장점 ; 주유시 회수제한 없이 30만원 까지 혜택

3. 그래서 신형을 쓸 예정입니까?
   ==> NO ! 
4. 신형의 불편한 점은 무엇인가요?
   ==> 까다로운 실적 조건 입니다. 단일카드(원카드)로 사용할 경우는 머리를 잘 굴려 써볼 만 하지만, 신한포인트 제한이 5만점이라 주유혜택 모두 받고, 월 200만원 이상 사용한다면, 혜택을 못 받는 금액이 생길듯 합니다. (무슨 말인가 하면, 기존 hi point 계열 신한카드의 실적 최고 금액은 150만원 이였고, 이때, 5만점을 적립하려면, 200~250만원을 사용 해야 했습니다. 이때, RPM 카드는 큰 주유적립 혜택을 주기 때문에 150만원 정도 사용하면, 5만점을 모두 채우게 되는 경우도 있기 때문입니다.)

출처 : https://2013.tistory.com/73

출처 : https://velog.io/@eassi/%ED%8A%B9%EC%88%98-%EB%AC%B8%EC%9E%90-%EC%9A%A9%EC%96%B4-%EC%A0%95%EB%A6%AC

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